Federación Riojana de Motociclismo
Martes, 30 Junio 2026 16:31
APRENDE CON UN PROFESIONAL
El piloto de trial riojano Miguel Ángel Jiménez Guerra cuenta con un destacado palmarés nacional e internacional, sumando diversos campeonatos oficiales a lo largo de su trayectoria deportiva profesional:
- Campeón de España de Trial (Categoría Senior B / TR3): Título logrado en el año 2008 pilotando para la marca Sherco.
- Campeón de España de Trial (Categoría Cadete): Título conseguido en el año 1999 con la marca Gas Gas.
- Campeón de España de Trial (Categoría Junior).
- 2º en el Campeonato de Europa de Trial.
- Campeón del Trofeo Riojano-Navarro de Trial: Título absoluto de la región obtenido en la temporada desde sus inicios en el 2008 hasta el 2018, 2019, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025..
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Tras retirarse temporalmente del certamen nacional de máxima exigencia, regresó como el piloto principal de estructuras competitivas como el Mediser Trial Team y gestiona proyectos formativos vinculados a la Federación Riojana de Motociclismo. También realiza exhibiciones acrobáticas y de equilibrismo sobre moto de trial y quad en eventos de moto
Trayectoria de Equipos y Marcas
- Gas Gas (Etapa Inicial): Con esta mítica firma española compitió en sus inicios, logrando coronarse Campeón de España en categoría Cadete en 1999. Ese mismo año demostró su gran nivel internacional al acabar 2º en el Campeonato de Europa Junior, compartiendo podio y compitiendo de tú a tú con leyendas mundiales como Toni Bou y Jeroni Fajardo.
- Sherco (Consagración Nacional): Integrado en la estructura de esta marca, consiguió su mayor hito absoluto a nivel nacional al proclamarse Campeón de España de TR2 en 2008 (categoría denominada anteriormente Senior B).
- Mediser Trial Team - TRS Motorcycles (El Regreso): Tras estar casi 7 años retirado de la escena nacional por falta de apoyos institucionales, regresó a la alta competición en 2017 a los 32 años de edad. Lideró este proyecto capitaneado por Isidro Chávarri, pilotando una TRS One Raga Racing en la exigente categoría TR2 frente a las nuevas generaciones de talentos.
Detalles del Campeonato de España de 2008 (TR2)
El año 2008 supuso un punto de inflexión muy importante en la carrera del piloto logroñés:
- El Título: Se alzó con el trofeo de la Real Federación Motociclista Española (RFME) tras una temporada muy regular a los mandos de su Sherco.
- Transición Histórica: La Real Federación Motociclista Española oficializó ese año un cambio de nomenclatura definitivo. La histórica categoría "Senior B" pasó a llamarse de forma oficial "TR2", estrenando Jiménez el palmarés bajo este nuevo formato técnico.
- Asalto al TR1: Tras conquistar el campeonato nacional de plata, intentó dar el salto a la máxima categoría del trial español (TR1) buscando soporte y patrocinios de manera independiente a través de portales especializados del motor.
Actualidad y Competición Regional
Actualmente, compite en pruebas del norte de España y es el referente de la región:
- Trofeo Riojano-Navarro: Sigue manteniéndose en un estado físico óptimo. En 2018 se coronó campeón absoluto del certamen regional tras dominar citas de máxima dificultad como el histórico Trial de Arnedillo., asi hasta el dia de hoy sigue siendo el primero de estas carreras.
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Miguel Ángel Jiménez Guerra compagina su actividad en competición con su faceta como profesor de pilotos y especialista en exhibiciones acrobáticas de motor.a traves de la Federación Riojana de Motociclismo y de forma independiente, impulsa ambas actividades orientadas al aprendizaje y al espectáculo:Escuela de Moto y Formación de PilotosEl piloto riojano lidera su propia Escuela de Moto Miguel Ángel Jiménez, avalada por el organismo regional. Su labor docente destaca por:
- Clases Técnicas: Imparte cursos formativos específicos de trial orientados tanto a niños que se inician en el deporte como a pilotos que buscan perfeccionar su técnica de pilotaje.
- Formación en Seguridad: Sus cursos enfatizan el control total de los pesos, el equilibrio estático y la gestión del embrague, técnicas base del trial aplicables a otras disciplinas.
Espectáculos y Exhibiciones AcrobáticasBajo la marca comercial de sus propios canales oficiales, ofrece espectáculos de equilibrismo y acción en eventos del motor de toda España:- Dupla de Vehículos: Es uno de los pocos especialistas que realiza shows combinando la moto de trial tradicional con un quad (atv) de gran cilindrada adaptado para acrobacias.
- Maniobras Radicales: Sus pases incluyen saltos sobre estructuras móviles, conducción sobre dos ruedas en quad, invertidos extremos y ascensiones imposibles sobre obstáculos artificiales.
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Jueves, 18 Junio 2026 09:06
APLAZADA EL TRIAL DE SOTO EN CAMEROS
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Miércoles, 10 Junio 2026 19:20
21 de Junio TRIAL SOTO EN CAMEROS cto.Navarro Y Riojano
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Martes, 09 Junio 2026 16:14
07-06-2026 CLASIFICACION MX AUTOL
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Martes, 09 Junio 2026 16:11
CLASIFICACION MX AUTOL 07-06-2026
PINCHA AQUI Y PUEDES VER LAS CLASIFICACIONES
https://www.frmotos.es/campeonatos/categorias/motocross/clasificaciones
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Martes, 09 Junio 2026 16:06
CLASIFICACION MX MURCHANTE 24-05-2026
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Lunes, 01 Junio 2026 23:50
Horario MX Autol CTO.Navarro y Riojano de motocross
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Lunes, 01 Junio 2026 10:36
21 de Junio TRIAL SOTO en CANEROS CTO.Navarro y Riojano
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Martes, 26 Mayo 2026 17:24
7 Junio y SOLO para los mas JOVENES... MX AUTOL
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Jueves, 21 Mayo 2026 16:46
MURCHI el capitan de las Dunas
IN MEMORIAM: Manuel García Vitoria "Murchi", el eterno capitán del desierto
Desde la Federación Riojana de Motociclismo nos sumamos al profundo dolor por el fallecimiento de nuestro querido piloto, amigo y presidente del Club Aventura Touareg, Manuel García Vitoria, conocido por todos en el mundo del motor como "Murchi". Hoy, el motociclismo riojano se queda un poco más huérfano del que siempre fue su motor: la pasión por la aventura y perdemos a un gran amigo.
Murchi no era solo un piloto de raid; era el auténtico espíritu de los vivacs y las dunas. Su sed de kilómetros y navegación no se limitaba al mítico París-Dakar. Su inconfundible silueta y sus equipos dieron vida a grandes citas internacionales como la Baja Aragón, el Desert Morocco, el Marruecos Xtreme, Africa Eco ride.. y tantas otras pruebas extremas donde dejó una marca imborrable. En cada uno de estos escenarios, demostró su valentía llevando con un orgullo inquebrantable el nombre, los colores y la camiseta de La Rioja por todo el planeta.
Para él, ser riojano y Calahorrano,era una bandera de hospitalidad que contagiaba a todo el mundo. Su amor por nuestra tierra era tal que consiguió algo inaudito: que pilotos de todas las nacionalidades y rincones del mundo se pusieran con orgullo la camiseta de nuestra querida Federación Riojana. Logró que los vivacs internacionales sintieran los colores de La Rioja como propios.
Detrás de cada uno de estos logros y de la estructura que sostenía su pasión estaba siempre ella: su mujer, Mary. Con un corazón enorme y un amor y respeto infinito hacia su marido, Mary ha sido el verdadero motor en la sombra. Una mujer valiente y luchadora que, como una "Touareg" más, gestionaba con temple impecable el club, la logística y cada una de las benditas locuras y aventuras de Murchi. Sin la entrega y el pilar fundamental de Mary, el Club Aventura Touareg nunca habría llegado tan lejos. ¡Qué grande eres, Mary!
Gracias a ese esfuerzo conjunto, Murchi pudo demostrar su inmensa generosidad en carrera. Él entendía los raids a la antigua usanza: la vida y la ayuda al compañero estaban por encima del cronómetro. No dudaba en perder su propia carrera, sacrificar sus tiempos o detener su moto en mitad de la etapa si veía a otro piloto en apuros. Para él, el verdadero triunfo no era llegar el primero, sino asegurarse de que nadie se quedara atrás en la arena.
Esa generosidad iba de la mano de un compromiso inquebrantable por un deporte más justo e inclusivo. Fue un pionero y un defensor incansable de la integración de las mujeres en el mundo de los raids, apoyándolas, enseñándoles navegación y abriéndoles camino en un entorno históricamente difícil. Consiguiendo subir a varias de sus alumnas al titulo de Campeonas de España!!
Además, su voz nunca tembló ante la injusticia. Tenía un corazón valiente que no dudaba en enfrentarse a los grandes organizadores de las competiciones internacionales si consideraba que se cometía un atropello contra cualquier piloto. Murchi era el escudo de los más vulnerables en el vivac; allí donde había una causa justa, ahí estaba él para pelearla, sin importar las consecuencias.
A través de su Club Aventura Touareg y su escuela de navegación, abrió las puertas del desierto a decenas de pilotos amateurs. Con paciencia infinita, sabiduría y una cercanía única, enseñó a leer roadbooks, a entender el desierto y, por encima de todo, ayudó a personas corrientes a cumplir sueños extraordinarios.
Se ha ido un referente, un maestro de la orientación, un luchador incansable y, ante todo, un hombre bueno. Su huella se queda marcada para siempre en cada pista, en cada duna y en el corazón de todos los que formamos la familia del motor.
Queremos transmitir nuestro más sentido pésame y todo nuestro cariño a su familia, a sus amigos y, de manera muy especial, a Mary y sus hijos y a toda la comunidad del Club Aventura Touareg. Como bromeabamos siempre... SOMOS POCOS ... PERO SOMOS LOS MEJORES... gente corriente haciendo cosas extraordinarias..... ufff que duro es esto.....
Buen viaje, capitán. Sigue guiándonos desde el vivac del cielo. Siempre en nuestros corazones.
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